ໝາຍເລກຕົວແບບ:
APSP-24V80A-220CE
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ:
CE Certified 24V80A Battery Charger Lithium APSP-24V80A-220CE
ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ
ຄໍາແນະນໍາການແຕ້ມ
ຄຸນລັກສະນະ & ຂໍ້ດີ
-
ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີສະຫຼັບອ່ອນ PFC+LLC.ປັດໄຈພະລັງງານວັດສະດຸປ້ອນສູງ, ປະສົມກົມກຽວໃນປະຈຸບັນຕ່ໍາ, ແຮງດັນຂະຫນາດນ້ອຍແລະ ripple ໃນປັດຈຸບັນ, ປະສິດທິພາບການແປງສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຂອງພະລັງງານໂມດູນ.
01 -
ສະຫນັບສະຫນູນລະດັບແຮງດັນ input ກວ້າງເພື່ອສະຫນອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.
02 -
ຂອບເຂດແຮງດັນຜົນຜະລິດກວ້າງ.ຕົວຢ່າງ, ພາຍໃຕ້ເຫດສຸກເສີນ, ເຄື່ອງສາກ 48V ສາມາດສາກໄຟໄດ້ສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ລີທຽມ 24V.
03 -
ດ້ວຍຄຸນສົມບັດຂອງການສື່ສານ CAN, ມັນສາມາດສື່ສານກັບແບດເຕີລີ່ lithium BMS ເພື່ອຈັດການການສາກໄຟແບບອັດສະລິຍະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ປອດໄພ, ການສາກໄຟໄວແລະອາຍຸຫມໍ້ໄຟທີ່ຍາວນານ.
04 -
ການອອກແບບຮູບລັກສະນະ ergonomic ແລະ UI ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ລວມທັງຈໍສະແດງຜົນ LCD, ໄຟສະແດງ LED, ປຸ່ມເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນການສາກໄຟແລະສະຖານະ, ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
05 -
ມີການປົກປ້ອງ overcharge, over-voltage, over-current, over-temperature, short circuit, plug over-temperature, input phase loss, input over-voltage, input under-voltage, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ການສາກຜິດປົກກະຕິ, ແລະອື່ນໆ. ເພື່ອວິນິດໄສ ແລະສະແດງບັນຫາການສາກໄຟ.
06 -
ການອອກແບບ hot-pluggable ແລະ modularized, ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາອົງປະກອບງ່າຍດາຍແລະການທົດແທນແລະຫຼຸດລົງ MTTR (ເວລາສະເລ່ຍໃນການສ້ອມແປງ).
07 -
CE ຢັ້ງຢືນໂດຍ TUV.
08
APPLICATION
ເພື່ອສະຫນອງການສາກໄຟໄວ, ປອດໄພແລະສະຫມາດສໍາລັບຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium, ລວມທັງລົດຍົກໄຟຟ້າ, ເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດໄຟຟ້າ, stacker ໄຟຟ້າ, ເຮືອໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຕັກໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ຕົວແບບ | APSP-24V80A-220CE |
| DC Output | |
| ການປະເມີນພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 1.92KW |
| ປະເມີນຜົນໄດ້ຮັບໃນປະຈຸບັນ | 80A |
| ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ | 16VDC~30VDC |
| ຊ່ວງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃນປະຈຸບັນ | 5A~80A |
| Ripple | ≤1% |
| ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ | ≤±0.5% |
| ປະສິດທິພາບ | ≥92% |
| ການປົກປ້ອງ | ວົງຈອນສັ້ນ, over-current, over-voltage, reverse connection and over-temperature |
| AC Input | |
| ລະດັບແຮງດັນຂາເຂົ້າ | ໄລຍະດຽວ 220VAC |
| ໄລຍະແຮງດັນຂາເຂົ້າ | 90VAC~265VAC |
| ປ້ອນໄລຍະປັດຈຸບັນ | ≤12A |
| ຄວາມຖີ່ | 50Hz ~ 60Hz |
| ປັດໄຈພະລັງງານ | ≥0.99 |
| ການບິດເບືອນໃນປະຈຸບັນ | ≤5% |
| ການປ້ອງກັນການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ແຮງດັນເກີນ, ແຮງດັນຕໍ່າກວ່າ, ເກີນກະແສໄຟຟ້າ ແລະການສູນເສຍໄລຍະ |
| ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ | |
| ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ | -20% ~ 45 ℃, ເຮັດວຽກປົກກະຕິ; 45℃ ~ 65℃, ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນຜະລິດ; ເກີນ 65 ℃, ປິດ. |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40 ℃ ~ 75 ℃ |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງ | 0~95% |
| ລະດັບຄວາມສູງ | ≤2000m ການໂຫຼດເຕັມຜົນຜະລິດ; > 2000m ໃຊ້ມັນຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງ 5.11.2 ໃນ GB/T389.2-1993. |
| ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນ | |
| ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ insulation | ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ-ອອກ: 2120VDC ພາຍໃນກະບອກ: 2120VDC ເປືອກນອກ: 2120VDC |
| ຂະໜາດ ແລະນ້ຳໜັກ | |
| ຂະໜາດໂຄງຮ່າງ | 400(H)×213(W)×278(D) |
| ນໍ້າຫນັກສຸດທິ | 13.5KG |
| ຫ້ອງຮຽນປົກປ້ອງ | IP20 |
| ອື່ນໆ | |
| Output Connector | REMA |
| ຄວາມເຢັນ | ບັງຄັບໃຫ້ລະບາຍອາກາດ |
ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ
ຕັດ tape ເພື່ອເປີດ carton ໄດ້.ເອົາໂຟມອອກແລະເອົາເຄື່ອງສາກລົດຍົກໄຟຟ້າອອກຈາກກ່ອງ.
ເອົາສາຍສາກໃສ່ແນວນອນ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີອຸປະສັກຫຼາຍກວ່າ 0.5M ຫ່າງຈາກເຄື່ອງສາກ.
ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ສະຫຼັບເຄື່ອງສາກປິດ, ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກສຽບຂອງເຄື່ອງສາກກັບເຕົ້າສຽບ.
Dos And Don'Ts ໃນການຕິດຕັ້ງ
- ເອົາສາຍສາກໃສ່ແນວນອນ.ເອົາສາຍສາກໃສ່ສິ່ງທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ.ຢ່າເອົາມັນຂຶ້ນ.ຢ່າເຮັດໃຫ້ມັນເປີ້ນພູ.
- ເຄື່ອງສາກຕ້ອງການຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີອຸປະສັກຫຼາຍກວ່າ 0.5M ຫ່າງຈາກເຄື່ອງສາກ.
- ເຄື່ອງສາກໄຟຈະຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃນເວລາເຮັດວຽກ.ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຢັນທີ່ດີ, ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກໄຟເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸນຫະພູມແມ່ນ -20% ~ 45.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍ, ຕ່ອນເຈ້ຍ, ແຜ່ນໄມ້, ແຜ່ນໄມ້ຫຼືຊິ້ນໂລຫະຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງສາກ, ຫຼືອາດເກີດໄຟໄຫມ້.
- ເສົາດິນຕ້ອງຕິດດິນດີ, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນໄຟຟ້າຊັອດຫຼືໄຟອາດຈະເກີດ.
ຄູ່ມືການດໍາເນີນງານ
-
01
ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປລັກສຽບຂອງສາຍສາກໄດ້ສຽບເຂົ້າກັບເຕົ້າສຽບຢ່າງດີ.
-
02
ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ REMA ໄດ້ດີກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium.
-
03
ກົດປຸ່ມເພື່ອສະຫຼັບເຄື່ອງສາກ.
-
04
ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອສາກໄຟ.
-
05
ຫຼັງຈາກລົດຖືກສາກເຕັມແລ້ວ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມຢຸດເພື່ອຢຸດການສາກໄຟ.
-
06
ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ REMA ກັບລົດໄຟຟ້າ.
-
07
ຍູ້ສະວິດເພື່ອປິດສາຍສາກ ແລະຈາກນັ້ນຖອດປລັກຂອງສາຍສາກອອກ.
Dos ແລະ Don'ts ໃນການດໍາເນີນງານ
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະປລັກ REMA ບໍ່ປຽກ ແລະ ວັດຖຸຕ່າງປະເທດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເຄື່ອງສາກກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີອຸປະສັກຫຼາຍກວ່າ 0.5M ຫ່າງຈາກເຄື່ອງສາກ.
- ລ້າງຊ່ອງອອກອາກາດໃນທຸກໆ 30 ວັນປະຕິທິນ.
- ຢ່າຖອດສາຍສາກດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງ, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນໄຟຟ້າຈະເກີດ.ເຄື່ອງສາກໄຟອາດຈະເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຖອດປະກອບຂອງເຈົ້າ ແລະເຈົ້າອາດຈະບໍ່ເພີດເພີນກັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍຍ້ອນສິ່ງນັ້ນ.