Mẫu số:

EVSE838-EU

Tên sản phẩm:

Trạm sạc AC 22KW EVSE838-EU có chứng chỉ CE

    a1cfd62a8bd0fcc3926df31f760eaec
    73d1c47895c482a05bbc5a6b9aff7e1
    2712a19340e3767d21f6df23680d120
Trạm sạc AC 22KW EVSE838-EU có chứng chỉ CE Hình ảnh nổi bật

VIDEO SẢN PHẨM

BẢN VẼ HƯỚNG DẪN

wps_doc_4
bjt

ĐẶC ĐIỂM & ƯU ĐIỂM

  • Với sự tương tác năng động giữa người và máy tính, được trang bị đèn LED chỉ báo trạng thái, quá trình sạc sẽ diễn ra trong nháy mắt.
    Công tắc cơ dừng khẩn cấp được nhúng làm tăng độ an toàn cho việc điều khiển thiết bị.

    01
  • Với chế độ giám sát truyền thông RS485/RS232, việc lấy dữ liệu Hàng cọc sạc hiện tại sẽ rất thuận tiện.

    02
  • Chức năng bảo vệ hệ thống hoàn hảo: bảo vệ quá điện áp, bảo vệ dưới điện áp, bảo vệ quá dòng, bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ rò rỉ, bảo vệ quá nhiệt, chống sét và vận hành sản phẩm an toàn và đáng tin cậy.

    03
  • Tính phí cuộc hẹn thuận tiện và thông minh (tùy chọn)

    04
  • Lưu trữ dữ liệu và xác định lỗi

    05
  • Chức năng đo và nhận dạng điện năng chính xác (tùy chọn) tăng độ tin cậy cho người dùng

    06
  • Toàn bộ cấu trúc áp dụng thiết kế chống mưa và chống bụi, đồng thời có lớp bảo vệ IP55.Nó phù hợp để sử dụng trong nhà và ngoài trời và môi trường hoạt động rộng rãi và linh hoạt

    07
  • Thật dễ dàng để cài đặt, vận hành và bảo trì

    08
  • Hỗ trợ OCPP 1.6J

    09
  • Với chứng chỉ CE sẵn sàng

    010
khuôn mặt

ỨNG DỤNG

Cột sạc AC của công ty là thiết bị sạc được phát triển để đáp ứng nhu cầu sạc các phương tiện sử dụng năng lượng mới.Nó được sử dụng cùng với bộ sạc trên xe điện để cung cấp dịch vụ sạc chậm cho xe điện. Sản phẩm này dễ lắp đặt, diện tích sàn nhỏ, dễ vận hành và kiểu dáng thời trang.Nó phù hợp cho tất cả các loại bãi đậu xe ngoài trời và trong nhà như nhà để xe riêng, bãi đậu xe công cộng, bãi đậu xe dân cư và bãi đậu xe chỉ dành cho doanh nghiệp. Vì sản phẩm này là thiết bị điện áp cao, vui lòng không tháo rời vỏ hoặc sửa đổi hệ thống dây điện của thiết bị.

ls

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Số mô hình

EVSE838-EU

Công suất đầu ra tối đa

22KW

Dải điện áp đầu vào

AC 380V±15% Ba Pha

Tần số điện áp đầu vào

50Hz±1Hz

Dải điện áp đầu ra

AC 380V±15% Ba Pha

Phạm vi hiện tại đầu ra

0~32A

Hiệu quả

≥98%

Vật liệu chống điện

≥10MΩ

Nguồn mô-đun điều khiển

sự tiêu thụ

7W

Giá trị vận hành hiện tại rò rỉ

30mA

Nhiệt độ làm việc

-25oC~+50oC

Nhiệt độ bảo quản

-40oC~+70oC

Độ ẩm môi trường

5%~95%

Độ cao

Không quá 2000 mét

Bảo vệ

1. Bảo vệ dừng khẩn cấp;

2. Bảo vệ quá/dưới điện áp;

3. Bảo vệ ngắn mạch;

4. Bảo vệ quá dòng;

5. Bảo vệ rò rỉ;

6. Chống sét;

7. Bảo vệ điện từ

Mức độ bảo vệ

IP55

Giao diện sạc

Loại 2

Màn hình hiển thị

Màn hình màu LCD 4,3 inch (tùy chọn)

Chỉ báo trạng thái

Chỉ dẫn

Cân nặng

6kg

HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT TRẠM SẠC THẲNG ĐẸP

01

Trước khi mở thùng ra kiểm tra xem hộp bìa có bị hư hỏng không

wps_doc_5
02

Mở hộp các tông

wps_doc_6
03

Lắp đặt trạm sạc nằm ngang

wps_doc_7
04

Trong điều kiện trạm sạc bị mất điện, đấu nối cọc sạc vào công tắc phân phối theo số pha sử dụng cáp đầu vào, thao tác này cần có nhân viên chuyên nghiệp

wps_doc_8

HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT TRẠM SẠC TREO TƯỜNG

01

Khoan sáu lỗ có đường kính 8 mm vào tường

wps_doc_9
02

Sử dụng vít mở rộng M5*4 để cố định bảng nối đa năng và vít mở rộng M5*2 để cố định móc

wps_doc_11
03

Kiểm tra xem bảng nối đa năng và móc có được cố định chắc chắn không

wps_doc_12
04

Cọc sạc được cố định chắc chắn vào bảng nối đa năng

wps_doc_13

HƯỚNG DẪN HOẠT ĐỘNG

  • 01

    Sau khi cọc sạc đã được kết nối tốt với lưới điện, hãy bật công tắc phân phối để cấp nguồn cho cọc sạc.

    wps_doc_14
  • 02

    Mở cổng sạc trên xe điện và cắm phích cắm sạc vào cổng sạc.

    wps_doc_19
  • 03

    Nếu kết nối OK thì quẹt thẻ M1 tại khu vực quẹt thẻ để bắt đầu sạc

    wps_doc_14
  • 04

    Sau khi sạc xong, quẹt thẻ M1 lần nữa tại khu vực quẹt thẻ để dừng sạc.

    wps_doc_15
  • Quá trình sạc

    • 01

      Cắm và sạc

      wps_doc_18
    • 02

      Vuốt thẻ để bắt đầu và dừng

      wps_doc_19
  • Nên và Không nên trong Hoạt động

    • Nguồn điện được sử dụng phải phù hợp với yêu cầu của thiết bị.Dây nguồn ba lõi phải được nối đất chắc chắn.
    • Vui lòng tuân thủ nghiêm ngặt các thông số thiết kế và điều kiện sử dụng trong quá trình sử dụng và không vượt quá ngưỡng trong hướng dẫn sử dụng này, nếu không có thể làm hỏng thiết bị.
    • vui lòng không thay đổi thông số kỹ thuật của các linh kiện điện, không thay đổi đường dây bên trong hoặc ghép đường dây khác.
    • Sau khi lắp đặt cột sạc, nếu cột sạc không thể khởi động bình thường sau khi bật thiết bị, vui lòng kiểm tra xem hệ thống dây điện có đúng không.
    • Nếu thiết bị bị rơi vào nước phải ngừng sử dụng điện ngay lập tức.
    • Thiết bị có tính năng chống trộm hạn chế, vui lòng cài đặt trong môi trường an toàn và đáng tin cậy.
    • Vui lòng không lắp hoặc tháo súng sạc trong quá trình sạc để tránh những hư hỏng không thể khắc phục được đối với cọc sạc và xe.
    • Nếu có tình huống bất thường trong quá trình sử dụng, trước tiên hãy tham khảo phần “Loại trừ các lỗi chung”.Nếu vẫn không khắc phục được lỗi, vui lòng cắt nguồn của cọc sạc và liên hệ với trung tâm dịch vụ khách hàng của chúng tôi.
    • Không cố gắng tháo, sửa chữa hoặc sửa đổi trạm sạc.Việc sử dụng không đúng cách có thể gây hư hỏng, rò rỉ điện, v.v.
    • Tổng bộ ngắt mạch đầu vào của trạm sạc có tuổi thọ cơ học nhất định.Hãy giảm thiểu số lần tắt máy.
    • Không để hàng hóa nguy hiểm như vật liệu dễ cháy, nổ, dễ cháy, hóa chất và khí dễ cháy gần trạm sạc.
    • Giữ đầu cắm sạc sạch sẽ và khô ráo.Nếu có bụi bẩn, hãy lau bằng vải khô sạch.Nghiêm cấm chạm vào chốt đầu phích cắm sạc.
    • Vui lòng tắt xe điện hybrid trước khi sạc.Trong quá trình sạc, xe bị cấm lái xe.
    Những điều nên và không nên khi cài đặt