ຫົວ​ຂໍ້​ຂ່າວ​

ຂ່າວ

ທ່າ​ອ່ຽງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ Quo ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ໃນ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ກາງ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີສຳລັບແຫຼ່ງສະຫງວນນ້ຳມັນທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ປະຈຸບັນຕາເວັນອອກກາງພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ຂອງການເຄື່ອນທີ່ແບບຍືນຍົງດ້ວຍການຮັບເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ການສ້າງຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໃນທົ່ວພາກພື້ນ.ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວ ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານໃນທົ່ວຕາເວັນອອກກາງເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ ແລະ ບຸລິມະສິດຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

1
2

ສະພາບປະຈຸບັນຂອງ EVs ໃນຕາເວັນອອກກາງແມ່ນມີຄວາມມຸ່ງຫວັງ, ດ້ວຍການຂາຍ EVs ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະສອງສາມປີຜ່ານມາ.ບັນດາປະເທດເຊັ່ນສະຫະລັດອາຣັບເອມີເຣດ, ຊາອຸດີອາຣາເບຍ, ແລະຈໍແດນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະຕິບັດຂໍ້ລິເລີ່ມຕ່າງໆເພື່ອສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ໃນປີ 2020, UAE ໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຂາຍລົດໄຟຟ້າ, ໂດຍ Tesla ເປັນຜູ້ນໍາຕະຫຼາດ.ຍິ່ງ​ໄປ​ກວ່າ​ນັ້ນ, ການ​ຊຸກຍູ້​ຂອງ​ລັດຖະບານ​ອາຣັບບີ ຊາ​ອຸ​ດິດ ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ​ໄດ້​ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ຈຳນວນ​ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ​ຢູ່​ເທິງ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.

​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ລົດ​ໄຟຟ້າ, ສະຖານີ​ສາກ​ໄຟ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ເປັນ​ຢ່າງ​ດີ.ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ກາງ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ນີ້, ​ແລະ​ລັດຖະບານ​ແລະ​ພາກສ່ວນ​ເອກະ​ຊົນ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ​ໄດ້​ເລີ່​ມລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນປະເທດສະຫະລັດອາຣັບເອມີເຣດ, ລັດຖະບານໄດ້ຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟຈໍານວນຫລາຍໃນທົ່ວປະເທດ, ຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນສາກໄຟສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV.Emirates Electric Vehicle Road Trip, ເຊິ່ງເປັນເຫດການປະຈໍາປີເພື່ອສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສະແດງສາທາລະນະກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີຢູ່.

3

ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດເອກະຊົນໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມສໍາຄັນຂອງສະຖານີສາກໄຟແລະໄດ້ດໍາເນີນຂັ້ນຕອນຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍຂອງຕົນເອງ.ຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ໃນການສາກໄຟຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄືບຫນ້າ, ສິ່ງທ້າທາຍຍັງຄົງຢູ່ໃນຕະຫຼາດ EV ຕາເວັນອອກກາງ.ຄວາມກັງວົນລະດັບ, ຄວາມຢ້ານກົວຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ, ເປັນສັນຍານຫນຶ່ງ.


ເວລາປະກາດ: 22-07-2023