ក្បាលព័ត៌មាន

ព័ត៌មាន

ការអភិវឌ្ឍន៍យានជំនិះថាមពលថ្មី និងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅនីហ្សេរីយ៉ាកំពុងរីកចម្រើន

ថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023

ទីផ្សារសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) រួមជាមួយនឹងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាកំពុងបង្ហាញពីកំណើនដ៏រឹងមាំ។ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រដ្ឋាភិបាលនីហ្សេរីយ៉ាបានចាត់វិធានការជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ EVs ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហាបំពុលបរិស្ថាន និងបញ្ហាប្រឈមសុវត្ថិភាពថាមពល។វិធានការទាំងនេះរួមមានការផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តពន្ធ ការដាក់ស្តង់ដារការបំភាយយានយន្តដ៏តឹងរ៉ឹង និងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគិតប្រាក់បន្ថែម។ដោយមានការគាំទ្រពីគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាល និងការបង្កើនតម្រូវការទីផ្សារ ការលក់រថយន្ត EV នៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ា បានកើនឡើងជាលំដាប់។ស្ថិតិចុងក្រោយបង្អស់បង្ហាញថា ការលក់រថយន្ត EV ជាតិទទួលបានកំណើនពីរខ្ទង់ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ជាពិសេស រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) បានឃើញការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការលក់លើសពី 30% ក្លាយជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៅក្នុងទីផ្សារ EV ។

ទិសដៅ - ផែនទី - នីហ្សេរីយ៉ា

In ក្នុងពេលនេះ, tទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ានៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៅឡើយ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី តម្រូវការសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មកំពុងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់។ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាល និងវិស័យឯកជននីហ្សេរីយ៉ាបានធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្ម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី។បច្ចុប្បន្ននេះទីផ្សារស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ាត្រូវបានជំរុញជាចម្បងដោយទាំងរដ្ឋាភិបាល និងសហគ្រាសឯកជន។រដ្ឋាភិបាលបានសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មមួយចំនួននៅតាមដងផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុង និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីបម្រើសាធារណៈជន និងអាជីវកម្ម។ស្ថានីយ៍សាកថ្មទាំងនេះគ្របដណ្តប់តំបន់ទីក្រុង និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនីក្នុងការសាករថយន្តរបស់ពួកគេនៅពេលកំពុងធ្វើដំណើរ។

an-overview-of-electric-vehicle-charging-station-infrastructure-blog-fetaured-1280x720

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទីផ្សារ EV នៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ានៅតែប្រឈមនឹងបញ្ហាជាច្រើន។ទីមួយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​សាកថ្ម​មិនទាន់​មាន​ការអភិវឌ្ឍន៍​ល្អ​នៅឡើយ​ទេ​។ទោះបីជារដ្ឋាភិបាលកំពុងជំរុញយ៉ាងសកម្មនូវការសាងសង់កន្លែងសាកថ្មក៏ដោយ ក៏នៅតែមានកង្វះខាតស្ថានីយសាកថ្ម និងការចែកចាយមិនស្មើគ្នា ដែលកំណត់ការអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយ។EVs.ទីពីរ យានជំនិះអគ្គិសនីមានតម្លៃថ្លៃ ដែលធ្វើឱ្យពួកគេមិនអាចទិញបានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើន។រដ្ឋាភិបាលត្រូវបង្កើនការឧបត្ថម្ភធនបន្ថែមទៀតសម្រាប់EVsកាត់បន្ថយការចំណាយលើការទិញ និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់មួយក្រុមធំ។

ABB_expands_US_manufacturing_footprint_with_investment_in_new_EV_charger_facility_2

ទោះបីជាមានបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះក៏ដោយ ទីផ្សារ EVនិងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ា នៅតែមានការសន្យា។ដោយមានការគាំទ្រពីគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាល ការទទួលស្គាល់អ្នកប្រើប្រាស់នៃការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន និងការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ឧស្សាហកម្ម វាមានសក្តានុពលដ៏ធំធេងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៅក្នុងទីផ្សារ NEV ។វាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថាទីផ្សារ NEV នៅក្នុងប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ានឹងបន្តរីកចម្រើនដោយធ្វើឱ្យមានការរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកសាងសង្គមបៃតងនិងកាបូនទាប។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៩-២៣ ខែកញ្ញា