29 באוגוסט 2023
פיתוח תשתיות טעינה של רכב חשמלי (EV) בבריטניה מתקדם בהתמדה בשנים האחרונות.הממשלה קבעה יעדים שאפתניים לאסור מכירת רכבי בנזין וסולר חדשים עד שנת 2030, מה שהוביל לעלייה משמעותית בביקוש לנקודות טעינה של EV ברחבי הארץ.
סטטוס קוו: נכון לעכשיו, לבריטניה יש את אחת הרשתות הגדולות והמתקדמות ביותר של תשתיות טעינת EV באירופה.ישנן מעל 24,000 נקודות טעינה של EV מותקנות ברחבי הארץ, המורכבות ממטענים נגישים לציבור ופרטיים כאחד.מטענים אלו ממוקמים בעיקר בחניונים ציבוריים, מרכזי קניות, תחנות שירות לכבישים מהירים ואזורי מגורים.
תשתית הטעינה מסופקת על ידי חברות שונות, כולל BP Chargemaster, Ecotricity, Pod Point ו- Tesla Supercharger Network.זמינים סוגים שונים של נקודות טעינה, החל ממטענים איטיים (3 קילוואט) ועד למטענים מהירים (7-22 קילוואט) ומטענים מהירים (50 קילוואט ומעלה).מטענים מהירים מספקים EVS עם עליון מהיר וחשובים במיוחד למסעות למרחקים ארוכים.
מגמת פיתוח: ממשלת בריטניה הציגה מספר יוזמות לעידוד פיתוח תשתית טעינת EV.במיוחד, תוכנית הטעינה למגורים ברחוב (ORCS) מספקת מימון לרשויות המקומיות להתקנת מטענים ברחוב, מה שמקל על בעלי רכבים ללא חניה מחוץ לרחוב להטעין את רכביהם.
מגמה נוספת היא התקנה של מטענים מהירים במיוחד בעלי הספק גבוה, המסוגלים לספק הספק של עד 350 קילוואט, מה שיכול להפחית משמעותית את זמני הטעינה.מטענים מהירים במיוחד אלה חיוניים ל- EVS לטווח הארוך עם יכולות סוללה גדולות יותר.
יתרה מזאת, הממשלה קבעה שכל הבתים והמשרדים החדשים שנבנים צריכים להיות מותקנים כסטנדרט של מטעני EV, המעודדים שילוב של תשתית טעינה בחיי היומיום.
כדי לתמוך בהרחבת טעינת EV, ממשלת בריטניה הציגה גם את שיטת טעינת כלי רכב חשמליים (EVHS), המעניקה מענקים לבעלי בתים עבור התקנת נקודות טעינה ביתיות.
בסך הכל, פיתוח תשתיות טעינה של EV בבריטניה צפוי להמשיך בקצב מואץ.הביקוש ההולך וגובר ל- EVS, יחד עם תמיכה והשקעות ממשלתיות, ככל הנראה יביא ליותר נקודות טעינה, מהירויות טעינה מהירות יותר והגברת הנגישות לבעלי EV.
זמן פרסום: 29 באוגוסט 2023