EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ

EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ ਦਾ ਸੰਖੇਪ

AiPower EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (EV) ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ EV ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਡਾਪਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ EV ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਭਿੰਨ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

scvsd

EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਅੱਗ-ਰੋਧਕ, ਪਲੱਗ/ਸਾਕੇਟ ਲਈ PA66+25GF ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਵਰਾਂ ਲਈ PC+ABS।

2, ਟਰਮੀਨਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਿਲਵਰ-ਪਲੇਟੇਡ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ H62 ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

3, ≥450N ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਧਾਰਨ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ AC EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ ਲਈ।≥3500N ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਧਾਰਨ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ DC EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ ਲਈ।

4, 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਅਨਪਲੱਗ ਲਾਈਫ।

5, 96-ਘੰਟੇ ਦੇ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਖੋਰ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।

ਮਾਡਲ ਟਾਈਪ 1 ਤੋਂ NACS AC ਤੱਕ

ਟਾਈਪ1 ਤੋਂ NACS EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਡਾਪਟਰ
ਟਾਈਪ1 ਤੋਂ NACS EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਅਡਾਪਟਰ
type1 ਤੋਂ NACS EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ

ਨਿਰਧਾਰਨ

Ⅰਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

1. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ: 60A

2. ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਟੈਸਟ: 4 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 60A ਕਰੰਟ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ≤ 50K

(8AWG ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਇਰਿੰਗ)

3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ≥100MΩ, 500V DC

NACS ਟਾਈਪ 2 ਏ.ਸੀ

NACS ਤੋਂ ਟਾਈਪ2 EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ
NACS ਤੋਂ ਟਾਈਪ2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਅਡਾਪਟਰ
NACS ਤੋਂ ਟਾਈਪ2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਡਾਪਟਰ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

1. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ: 48A

2. ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਟੈਸਟ: 4 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 48A ਮੌਜੂਦਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ≤ 50K

(8AWG ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਇਰਿੰਗ)

3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ≥100MΩ, 500V DC

NACS ਟਾਈਪ 1 ਏ.ਸੀ

NACS ਤੋਂ ਟਾਈਪ1 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਡਾਪਟਰ
NACS ਤੋਂ ਟਾਈਪ1 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਅਡਾਪਟਰ
NACS ਤੋਂ ਟਾਈਪ1 EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

1. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ: 48A

2. ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਟੈਸਟ: 4 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 48A ਮੌਜੂਦਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ≤ 50K

(8AWG ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਇਰਿੰਗ)

3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ≥100MΩ, 500V DC

ਟਾਈਪ 2 ਤੋਂ ਟਾਈਪ 1 ਏ.ਸੀ

type2 ਤੋਂ ਟਾਈਪ1 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਡਾਪਟਰ
type2 ਤੋਂ ਟਾਈਪ1 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਅਡਾਪਟਰ
type2 ਤੋਂ ਟਾਈਪ1 EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

1. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ: 48A

2. ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਟੈਸਟ: 4 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 48A ਮੌਜੂਦਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ≤ 50K

(8AWG ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਇਰਿੰਗ)

3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ≥100MΩ, 500V DC

ਟਾਈਪ 2 ਤੋਂ ਟਾਈਪ 1 ਏ.ਸੀ

type1 ਤੋਂ type2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਡਾਪਟਰ
ਟਾਈਪ1 ਤੋਂ ਟਾਈਪ2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਅਡਾਪਟਰ
type1 ਤੋਂ type2 EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

1. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ: 48A

2. ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਟੈਸਟ: 4 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 48A ਮੌਜੂਦਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ≤ 50K

(8AWG ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਇਰਿੰਗ)

3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ≥100MΩ, 500V DC

CCS1 ਤੋਂ NACS DC ਤੱਕ

ਟਾਈਪ1 ਤੋਂ NACS EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਡਾਪਟਰ(1)
ਟਾਈਪ1 ਤੋਂ NACS EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਡਾਪਟਰ(1)
ਟਾਈਪ1 ਤੋਂ NACS EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ(1)

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

1. ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ: 250A

2. ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਟੈਸਟ: 4 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 250A ਮੌਜੂਦਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ≤ 50K

(8AWG ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਇਰਿੰਗ)

3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ≥100MΩ, 500V DC

AC EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਰਿਟੇਨਸ਼ਨ ਫੋਰਸ: ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਅਦ AC EV ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ ਪੁੱਲ-ਆਫ ਫੋਰਸ ਲਈ

riveted: ≥450N.ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੀਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਅਡਾਪਟਰ ਪੁੱਲ-ਆਫ ਫੋਰਸ ਲਈ

riveted: ≥3500N:

2. ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਅਨਪਲੱਗ ਲਾਈਫ: ≥10,000 ਵਾਰ

3. ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੋ: ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ L/N/PE: 8AWG 2500V AC

4. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ≥100MΩ, 500V DC

5. ਸੰਮਿਲਨ ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ: ≤100N

6. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: -30℃~50℃

7. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ: IP65

8. ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲੋੜਾਂ: 96H, ਕੋਈ ਖੋਰ, ਕੋਈ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ

ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਵੀਡੀਓ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ