米国が交通機関の電化と気候変動との闘いを推し進める中、バイデン政権は電気自動車（EV）の普及に対する大きな障害である航続距離不安に取り組むことを目的とした画期的な取り組みを発表した。
ホワイトハウスは、競争的補助金に6億2,300万ドルという驚異的な投資を行い、EV充電器が不足している地方や低所得から中所得地域を優先して、7,500の新しい充電ポートを追加することで国内の充電インフラを拡大する計画だ。さらに、バンやトラックのニーズに応える水素燃料ステーションにも資金が割り当てられます。
この野心的な取り組みは、全米に充電器を50万台に設置するというバイデン大統領の目標と一致しており、現在米国の排出量の約30％を占める運輸部門からの温室効果ガス排出量を削減する上で重要なステップとなる。
特に、資金の半分は、学校、公園、オフィスビルなどの場所を対象としたコミュニティプロジェクトをサポートし、充電インフラへの公平なアクセスを確保します。さらに、充電器の導入により大気質や公衆衛生の改善などさまざまなメリットが得られる都市部に重点が置かれます。
残りの資金は、米国の高速道路沿いに高密度の充電器ネットワークを構築し、EVドライバーの長距離移動を促進し、電気モビリティへの信頼を高めることに充てられる。
資金投入は有望だが、この取り組みが成功するかどうかは、現地の許可規則を順守したり、部品の遅延を緩和したりするなど、物流上のハードルを克服できるかどうかにかかっている。それにもかかわらず、すでに各州が新しい充電器用地に着工しており、アメリカにおける自動車環境をより環境に優しいものにしようとする勢いは否定できません。
本質的に、政権の大胆な投資は電気交通への移行における極めて重要な瞬間を示しており、航続距離の不安が過去の遺物となり、全米でEVの導入が加速する未来を予告している。
投稿日時: 2024 年 4 月 13 日